Mangueira Para Lava-louças BOSCH SMS68 SILENCE-

Esta experiência de outro cliente pode ajudá-lo a substituir o seu mangueira.

"...Ruído de rumores e gemidos no arranque. : Descobri que substituí mais peças do que precisava para consertá-la. A fonte do ruído foi a ligação do rotor do ventilador ao motor, que permitiu que o rotor oscilasse (rotor de plástico desgastado aplanando com o tempo, sem bloqueio firme do eixo do motor). Mas a máquina de secar deve funcionar por mais 10 anos! Desligue o secador da tomada eléctrica e do exaustor. Retire a placa de acesso traseira para libertar a correia da polia. Retire os dois parafusos na frente do secador na parte inferior e rode a frente para libertá-la na parte superior. Retire os fios do interruptor de estado da porta. Retire as 4 porcas que seguram a estrutura de suporte do tambor e puxe a direito. Retire a unidade de tambor. Retire os dois parafusos que seguram a tampa do termostato (placa metálica prateada de forma estranha na parte da frente do secador). Retire a placa de cobertura do ventilador do secador retirando os 6 parafusos que a seguram na caixa do ventilador. Não se esqueça de retirar o parafuso que prende a placa ao fundo do secador. Retire o fio de estado da porta dos grampos do lado esquerdo do secador e coloque a placa da caixa do ventilador do lado direito sem retirar os fios. Remova o rotor do ventilador removendo o anel de retenção na parte frontal do eixo e, em seguida, remova o clipe de compressão do eixo. Retire o rotor do ventilador e, em seguida, retire o anel de retenção traseiro do eixo do motor. A parte traseira da caixa do ventilador pode ser removida removendo os 4 parafusos que a prendem ao quadro de apoio do motor para facilitar o acesso, mas isso pode não ser necessário. Desaperte os 5 fios ligados ao motor. Desbloqueie as presilhas do motor dianteiro e traseiro. Usei uma grande chave de fendas de lâmina reta para pressionar a ponta dos clipes para fora. Levantem o motor. Retire a polia traseira do motor com uma chave Allen e transfira-a para o novo motor. Coloque o novo motor na estrutura de suporte, certificando-se que os lábios dos anéis de isolamento de vibração estejam virados para baixo para deslizar sobre a estrutura e não estejam virados para cima em direcção aos clips (isto facilita muito a instalação dos clips). Prenda os fios, seguindo o código de cores do controlador do motor a que está a ligar. Reinstale a caixa traseira do ventilador se for removida, o anel de retenção traseiro, o rotor do ventilador, o anel de retenção frontal, o grampo de compressão do eixo, a tampa frontal da caixa do ventilador (incluindo o parafuso inferior do secador), passe o fio do interruptor da porta através do lado esquerdo, reinstale a tampa do termostato, reinstale o tambor e a correia, Reinstale a estrutura de suporte do tambor frontal (certifique-se de que as juntas de feltro no tambor e na tampa do ventilador estão alinhadas e no lugar), ligue o fio de estado da porta quando colocar a tampa frontal e instale os 2 parafusos, reinstale a correia através da polia e da roda livre (certifique-se de que o lado liso da correia está contra o tambor) através do painel de acesso traseiro e reinstale o painel...."

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