Segurança, fechadura da porta Para Lava-louças WHIRLPOOL ADG462 & ADG 4620 FD-

Esta experiência de outro cliente pode ajudá-lo a substituir o seu segurança, fechadura da porta.

"...Fuga de água na frente debaixo da porta : Substituição do kit de vedação da porta inferior de acordo com as instruções, sem sucesso. Após um diagnóstico posterior, notei que a secção de borracha do tubo de água (uma parte separada em modelos mais antigos) tinha derretido ou queimado ou tinha rasgado uma tira de trapo longitudinalmente. Adquiri e instalei o kit de braço de pulverização de múltiplos ps382824 e como era barato, obtive também o anel de rolamento do braço de lavagem ps402231. Eu substituí todas estas partes . Um processo muito simples se feito pedaço a pedaço. Este kit de braço de pulverização vem com um braço de pulverização superior, um tubo de abastecimento de água, um parafuso e dois clipes de retenção. Após a substituição destes componentes, a água não vaza mais. No meu caso, isto é o mais ou o menos importante. O rolamento do braço da arruela tinha-se desgastado no ombro e parecia mais uma bucha cilíndrica ou secção I do que uma secção L. Este componente e o tubo de abastecimento de água eram as peças mais importantes. A junta da porta não é uma peça do tipo junta, mas sim uma proteção plástica contra respingos. Boa sorte. É exequível. E vale a pena, e eu também. No geral, é uma boa unidade. Caixa da bomba com fugas: Ouvi um barulho na nossa máquina de lavar louça e acabei por retirar a bomba e a caixa inteiras e encontrei uma pequena vareta de sucção no rotor, juntamente com um monte de cordel e outros materiais que precisavam de limpeza. Também descobrimos que o invólucro estava vazando no eixo que vai para o solenóide e estava pingando no solenóide e tinha enferrujado o êmbolo de metal que vai para o solenóide. Eu comprei a mala e o solenóide. Um parafuso (o de baixo) na carcaça estava enferrujado pela água. O caso teve de ser serrado com uma serra e depois perfurado. Além disso, a tela da carcaça da bomba é rosqueada à esquerda e é difícil de remover. Eu também tinha de serrar isso. Preste atenção à orientação do anel metálico na zona da roda móvel. Fi-lo de cabeça para baixo da primeira vez e o motor não se mexeu. Além disso, o conector eléctrico do motor parece estar polarizado, pelo que só pode ir numa direcção antes de o remover. Certifique-se de apertar o suporte solenóide e observe a orientação da mola antes de removê-la - a nova era diferente da antiga. No final, funciona bem e por $40 é reparado, em vez de gastar $800 em um novo...."

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