Escobilla Para Máquina de lavar roupa ARTHUR MARTIN AWF 500 & AWF500-

Esta experiência de outro cliente pode ajudá-lo a substituir o seu escobilla.

"...Correia amortecedora quebrada e agitador solto : comece removendo a tampa da arruela frontal encontrando os dois grampos de pressão que a seguram na tampa superior. empurre suavemente a faca de massa para dentro dos grampos um a um. isto irá levantá-los para cima e separá-los do painel frontal. o painel irá inclinar-se para a frente e você pode então removê-lo dos grampos inferiores deslizando-o para cima e para fora. para abrir a tampa superior u remova os dois parafusos de 1/4 de polegada nos lados do painel frontal e levante a tampa. Certifique-se de prendê-lo no lugar ou desconecte a única conexão elétrica na parte traseira e remova toda a parte superior dos clipes, este é o método mais fácil e conveniente. para remover as tiras, agora você pode acessar os quatro parafusos sem muita interferência. existem dois tamanhos de cabeças de parafusos, por isso certifique-se que tem uma chave de fendas ou um pequeno conjunto de tomadas. depois de mudar as correias, fui mudar a ligação do agitador. o agitador levantou-se sem qualquer problema. basta colocar as duas mãos debaixo do agitador e puxá-lo para cima com um bom estrondo. o acoplador de plástico tem um parafuso no meio que se solta facilmente com um pequeno conjunto de buchas. o meu problema surgiu quando o acoplador de plástico não saiu do eixo metálico. após um breve momento de puxar e empurrar, finalmente decidi cortá-lo. com uma pequena serra e demorando o meu tempo, fiz dois entalhes no acoplador. eles estavam em lados opostos e verticalmente ao longo do eixo de aço. agora eu podia cortá-lo ao meio e ele saiu muito fácil e rapidamente. agora, quando você coloca o novo acoplador, certifique-se de que as estrias estão bem alinhadas. Empurre o máximo possível para baixo, depois use o parafuso central para assentar a engrenagem para baixo. o agitador também precisa estar devidamente alinhado. ele também tem estrias no interior que permitem que ele se alinhe com o acoplador e simplesmente empurre para baixo até que ele encaixe novamente no lugar. Substitua a parte superior da arruela, depois o painel frontal. lembre-se de voltar a colocar o painel superior na armação. empurre o painel frontal para baixo até encaixar. o tempo total de substituição foi de cerca de 40 minutos e na verdade não é mau com as ferramentas certas...."

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