Motor Para Secador de roupa CANDY GCC 590NB-

Esta experiência de outro cliente pode ajudá-lo a substituir o seu motor.

"...Tambor que esfrega metal contra metal no suporte frontal : 1. Secador desconectado, frente removida (2 parafusos Phillips perto do fundo) colocados de lado com fios fixos2. Suporte frontal removido (4 parafusos de cabeça sextavada)3. Furos de rebite perfurados, patins velhos descartados (por que a Maytag não usou rolos?)4. Rebites dos patins novos no lugar.5 (Oops!) Corte as almofadas de cortiça, cubra-as com cola, deslize-as por baixo dos patins e mantenha-as no lugar até ficarem firmes6. Tambor removido (correia empurrada para dentro da ranhura, tambor removido dos rolos, correia levantada do tambor, tambor trabalhado). Correia esquerda na polia e roda tensora como modelo quando eu a substituo.7. Velha junta raspada do quadro traseiro e do suporte frontal8a. Junta dobrada longitudinalmente e colada no canal do suporte frontal com uma dobra no diâmetro externo. Foi muito curto.8b. (Oops! Por que não foi acompanhado de instruções?) Removido, invertido e substituído por uma dobra no diâmetro interno. Ele adaptou-se. Colou as pontas.9. Colou outra junta de feltro no quadro traseiro. (Uma boa ventilação é necessária aqui!)10. Substituiu os rolos. (Havia instruções, mesmo que fosse fácil. Eu não usei graxa. A experiência do serralheiro diz que você não deve lubrificar nada que não seja à prova de pó. Eu também aspirei 15 anos de pó :11. Substituindo o cinto. (O antigo parecia bom, mas fui aconselhado a fazer o cinto e os rolos ao mesmo tempo que os patins). As ranhuras tocam a polia de acionamento, o plano contorna a fivela e a correia que sai pela esquerda parece esfregar a polia, mas não é o caso quando o tambor é instalado.12. Gire o tambor (Nice, é simétrico!) e coloque-o de volta no lugar.13. Levante a correia ao redor da borda do tambor (usei um alicate de touro para mantê-lo no lugar)14. Verifique a correia nas roldanas, retraia mais o tambor, retire os clipes, mova a correia para a ranhura.15. Coloque o tambor sobre os rolos, levante a correia para fora da ranhura e rode o tambor um pouco enquanto olha para as roldanas para verificar.16. Aparafuse o suporte frontal novamente no lugar.17. Enrosca na frente e liga-a. Funciona!..."

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