Programador, módulo electrónico Para Secador de roupa BOSCH WTB84300FF-

Esta experiência de outro cliente pode ajudá-lo a substituir o seu programador, módulo electrónico.

"...Substituir todo o conjunto do soprador : Eu segui as instruções dadas por outro sinal. Reproduzido aqui com dicas no final. Desligue a máquina de secar !! Retire dois parafusos do painel frontal inferior. Puxe o fundo do painel frontal para a frente. Isto irá libertar os clips que seguram a parte superior do painel. Desaperte os fios ligados ao interruptor da porta no painel frontal. Coloque o painel frontal para o lado. Retire os 4 parafusos (2 esquerdos e 2 direitos) do anel de retenção do tambor. Retire a tampa metálica fina que protege os fios do soprador. O ventilador está localizado na parte inferior esquerda, sob a grelha de protecção. Retire os parafusos que seguram a tampa do ventilador e use um alicate de anel de retenção para remover o anel de retenção do rotor do ventilador antigo. Este é um anel de retenção externo. aperte a mola de retenção ao redor do eixo do rotor do ventilador com um alicate comum e retire o ventilador movendo-o. coloque o novo ventilador sobre o eixo e substitua-o na ordem inversa. substitua o anel de retenção. substitua a tampa do ventilador. Certifique-se de que o isolamento à volta da caixa do impulsor do ventilador está firmemente colocado no painel frontal. Isto permite a fuga de ar quente através da armadilha de fiapos. Substitua a tampa metálica fina da fiação. Substitua o anel de retenção do tambor. Volte a ligar a cablagem do interruptor da porta. Substitua o painel frontal. Acabado. Uma última dica sobre o secador Maytag: Se o seu tambor estiver muito agitado, a correia do tambor pode não ficar na linha. Há uma ranhura no tambor. A correia NÃO deve estar nesta ranhura. Deve passar por cima do tambor cerca de um centímetro à frente da ranhura!!! Escorregou na ranhura em mim. Verifique isto antes de fechar a máquina de secar. Além disso, os olhos do anel de segurança tinham partido e eu tive dificuldade em entender esta parte. Está exatamente na extremidade exposta do eixo que se projeta da roda do ventilador. Um alicate normal removeu-o. Passei grande parte do meu tempo de reparação a ir à loja de ferragens para a substituir...."

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