Programador, módulo electrónico Para Secador de roupa BOSCH WTG86400FF-

Esta experiência de outro cliente pode ajudá-lo a substituir o seu programador, módulo electrónico.

"...Creda 37771 Substituir a correia do secador de roupa: a correia chegou muito rapidamente, mas não consegui encontrar nenhuma instrução sobre como colocá-la no lugar. Houve outra revisão do mesmo cinto, mas de uma marca diferente, então eu os segui. No final, foi fácil. Desaperte o painel de plástico na parte inferior da frente do secador. Desaparafusar e retirar a tampa metálica atrás do painel de plástico. Isto dá acesso ao eixo do motor e aos tensores de mola. Retire o cinto velho. Instale a nova correia ao redor do tambor levantando a frente da secadora para longe do tambor - ela irá dobrar na parte superior. Você pode remover a parte superior se desejar - ela é mantida no lugar por apenas dois ou três parafusos. Verifique se a correia está na direcção correcta, com as ranhuras viradas para dentro. Finalmente, abra as roldanas e deslize a correia sobre o eixo do motor, certificando-se de que as ranhuras encaixam nas ranhuras correspondentes no eixo. Gire o tambor no centro da correia, coloque o secador na posição vertical e teste - ele deve girar bastante livremente. Remontar na ordem inversa. Acabou de poupar 60 ou 70 libras, talvez mais, não é necessária perícia. Obrigado Espares, mais uma vez - não há outra solução tão boa! Bom produto, mas não resolveu o problema: é bastante fácil de montar. A única coisa que exigiu alguma força bruta foi puxar e alinhar o segundo parafuso quando a correia foi colocada à sua volta. Mas no geral, foi bastante fácil remover o velho parafuso e substituí-lo por este. Também é mais fácil de instalar se você remover a caixa do ventilador na frente e também colocar a secadora na parte de trás. Assim, não se perde um parafuso quando se tenta alinhá-lo. Apenas tenha cuidado para não beliscar o cabo de energia ou danificá-lo de qualquer forma. O único problema é que o secador continua a produzir um som de vibração/ruído muito ocupado e por vezes recusa-se completamente a rodar o tambor, o que fazia antes de ser mudado, o que não resolvia o problema. Não sei exactamente qual é o problema agora, por isso acho que ou é o tambor ou o próprio motor. Fique grato se alguém lhe puder dar conselhos. Acho que enquanto tenho a máquina aberta, posso desligar novamente a roda e testar o motor e o tambor separadamente. Por isso só atribuí estes 4 de 5 porque não era a solução para o meu problema...."

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