Programador, módulo electrónico Para Secador de roupa CANDY CS V7LF-S-

Esta questão de outro cliente (e nossa solução) provavelmente irá ajudá-lo a substituir o seu programador, módulo electrónico.

"...A resistência de aquecimento permanece ligada e não se desliga a menos que esteja desligada - o temporizador é a causa? O problema mais provável é o termostato ou a polarização interna. Código: WP3387134, Kit de corte térmico, Código: 279816 ou o próprio elemento. Recomendamos que você teste primeiro os termostatos para determinar se eles estão defeituosos. O teste de termóstatos é um processo muito simples. Os fios que conduzem ao termostato são ligados através de conectores deslizantes de metal. Retire os fios puxando os conectores, não os fios em si. Pode ser uma boa ideia usar um alicate com dicas pontiagudas para o ajudar. Ajuste o seu multímetro para a configuração R X 1. Pegue cada uma das sondas do seu multímetro e toque numa para cada terminal. Você está testando a continuidade e deve obter uma leitura de zero ou infinito. À temperatura ambiente, o teste do termostato deve indicar zero. Mas se um termostato é testado quando é aquecido até o seu limite, uma leitura infinita deve ser produzida. Recomendamos vivamente que teste o seu termóstato à temperatura ambiente. Se não for, você vai querer substituir o elemento. Espero que isto ajude! Eu testei o interruptor da porta, o interruptor de arranque e os fusíveis térmicos com um testador de continuidade. Quando fecho a porta e carrego no interruptor de arranque, tudo o que ouço é o motor temporizador a funcionar. Como posso testar o temporizador ou o motor para ter a certeza de que estão a funcionar correctamente? Você precisará verificar se o temporizador está ligado. Se você conseguir 120vac entre BU e WB então você tem um timer ruim. Você também pode tentar girar o botão para ir para o próximo ciclo e ver se ele começa, caso contrário o timer não avança em ciclos e está com defeito. Você também pode pressionar o interruptor na porta e tentar girar o tambor manualmente para ver se ele começa a girar. Se arrancar, o motor está mau. Para testar o motor com o medidor, use um multímetro e ajuste-o para corrente alternada. Tocar na sonda vermelha no parafuso do lado esquerdo, depois tocar na sonda preta no parafuso do meio. Você deve ler 120 volts. Depois toque na sonda vermelha no parafuso do meio e na sonda preta no parafuso do lado direito, você deve obter 120 volts. Toque no vermelho no parafuso esquerdo e no preto no parafuso direito, você deve obter 240 volts. Espero que isto te ajude!..."

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